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广西新闻网 http://ngzb.gxnews.com.cn/html/2010-01/14/content_339119.htm 南宁至武鸣将建城市大道 投资11.1亿元,将二级路改造为城市主干道 南国早报 2010-01-14 ■ 记者徐庆成 本报南宁讯 (记者徐庆成)今后,南宁市民驱车去武鸣游玩将更加快捷了。1月12日,记者从有关部门获悉,南宁至武鸣城市大道工程将于近期开工建设。按初步规划,该工程全长约26公里,预计总投资11.1亿元,工程计划于2012年竣工。届时,南宁城区至武鸣县城的二级公路(下称南武二级路)将变身城市主干道。 旧路“伤痕”累累 弯道事故多发 12日上午8时许,位于南武二级路边距离南宁快环入口约1.5公里处的永宁小学门口,车来车往,灰尘滚滚,几名行人纷纷捂鼻而行。这段路面坑坑洼洼,途经车辆都放慢了速度。 在永宁小学附近一修车铺修车的货车司机韦先生告诉记者,他经常在这条路上跑运输,这条二级路路况不好,灰尘大、弯道多,交通事故时有发生。他一个多月前刚刚换的减震器就已经损坏了。上个星期,他一个开货车跑运输的朋友走这条路的时候,底盘钢板都被震裂了。 为了切身感受这条二级路的路况,当日上午记者坐上了南宁至武鸣的班车。途中记者注意到,这条二级路的许多路段都凹凸不平,一些急转弯的地方,都有交警部门的交通事故多发地段提示牌。在其中的一个事故多发点,交警还放置了一辆被碰撞得面目全非的车辆用于警示。 货车司机陈先生说,走这条二级路的货车除了运送蔬菜,大部分还拉石材,使得路面损坏特别快,“这条路车流量大,路面窄,是该改造扩建了”。 曾经服役多年 即将升级换代 采访中记者了解到,南武二级路于上世纪90年代建成通车,是南宁市区与武鸣县城的交通主干线。后来,虽然从南宁到武鸣有了高速公路,不过为了运货方便,这条二级路仍是许多客商和司机拉货的首选。如今,这条路已经“伤痕”累累,不堪重负。基于此,南宁市决定将这条二级路列入改造计划。 南宁市建设部门介绍,南宁至武鸣城市大道工程总投资约11.1亿元、全长约26公里,计划于近期开工,2012年上半年竣工。全线设计行车速度60公里/小时,道路红线宽度为60米。按初步规划,该城市大道工程的定位是“南宁至武鸣的一条城市主干道”,将在原来二级路的基础上改建为6车道,由安吉大道北延长线、南宁至武鸣城市大道(尾燕岭至武鸣双桥段)两段构成。其中,安吉大道北延长线长约9.05公里,投资约4.65亿元;南宁至武鸣城市大道长约17.4公里,投资约6.45亿元。 南宁武鸣连成体 车程只需40分钟 据悉,该工程的建设内容包括道路、排水、交通、路灯和景观绿化等。改造后新的城市主干道将与现在武鸣县双桥镇至县城的一级路相连接。 南宁建设、规划部门表示,此次将南武二级路改建为城市大道,将进一步拉近武鸣与南宁城区的空间距离,让南宁城区与武鸣县城连成一体。可以加快武鸣县城镇化建设,有利于推进南宁建设区域性国际城市的步伐。 从南宁市区到武鸣县城的距离约40公里。原来一般车辆走南武二级路需要一个小时左右,大部分时间被耗费在从安吉大道至双桥镇的道路上。改造后,开车走完全程约要40分钟。 听说要改造原来的二级路,武鸣县城客商秦先生表示,以后从武鸣拉货到南宁就更快了。不少南宁市民也表示,南武二级路改造后,去花花大世界、伊岭岩等景区旅游将会更加方便快捷。市民罗先生说:“到时从安吉大道出发,一路都能享受在城市快车道上行驶的畅快。”
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